今天，大会正式拉开大幕。三天时间，19场活动，六大展览，合肥乃至安徽将向世界呈现她的尖端制造、展示她的发展成就，也渴望倾听来自世界的声音。

高端论坛碰撞智慧，探讨产业前沿话题，引领未来发展浪潮。智能制造论坛、国际先进制造业集群发展论坛、人工智能（中国声谷）论坛、集成电路产业论坛、智能家居产业发展论坛等八大主题论坛将汇聚全球众多顶级专家学者、行业精英、企业领袖，激扬思想、引领思潮。

综合展、国际智能制造展、国内智能制造展、安徽进出口商品精品展、金融服务业展、安徽人力资源展等六大展区，以最炫的科技手段、最妙的声光演绎，呈现世界最尖端的制造业产品、最前沿的科技成果。

在这里，嘉宾能了解到领跑全球的量子通信、人造太阳、稳态强磁场技术；能看到江淮汽车、合力叉车、阳光电源等带来的最新研发成果；还有来自德国、美国、以色列、韩国等国家27家高端制造企业的最新技术和产品。

5月24日，智能机器人在智能制造展的舞台上“集结待命”。

制造业强则国强，制造业兴则国兴。

质量提升为安徽制造注入强大动能！

世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机诞生，全超导托卡马克实验装置“人造太阳”创造新的世界纪录，稳态强磁场实验装置磁场强度提升至42.9特斯拉……合肥综合性国家科学中心获批以来，安徽省放百年眼光、汇省部合力，高起点推进国家科学中心建设，形成一批原创性科技成果、引领性平台成果、支撑性产业成果、示范性制度成果。

2017年，合肥综合性国家科学中心原始创新成果丰硕。世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”提前完成三大科学任务，并首次实现洲际量子密钥分发；世界首条量子保密通信干线“京沪干线”正式开通，并首次实现洲际视频通话。世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机诞生、我国“人造太阳”装置创造世界新纪录、量子通信“从理想王国走到现实王国”3项成果，入选2017年中国十大科技进展新闻。围绕信息、能源、健康、环境四大领域，我省实施重大科技计划，组织开展高水平研究。

合肥滨湖沿岸 资料图

2017年9月，《合肥综合性国家科学中心实施方案(2017-2020年)》印发。根据方案，合肥滨湖科学城包括三个组成部分，在高新区布局建设国家实验室核心区和成果转化区，，依托中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学建设教育科研区，今后将引导大科学装置、交叉前沿研究平台等创新资源集中在此区域布局。

合肥滨湖科学城规划将汇聚全球智慧，借鉴国际先进理念，邀请国际一流设计单位和专家编制方案，将滨湖科学城规划建设成为科研要素更集聚、创新创业更活跃、生活服务更完善、生态环境更优美的世界一流科学城。以量子信息科学和新能源国家实验室为核心，建设国家实验室核心区、大科学装置集中区、教育科研区和规划发展区，集中布局一批大科学装置集群和交叉前沿研究平台，集聚技术、资金、人才等创新要素。滨湖科学城坚持“尖端引领、集中布局”原则，凡布局在科学城规划范围内且符合条件的创新平台，合肥综合性国家科学中心专项资金给予支持。

为提升制造业总体水平，芜湖市编制实施“芜湖行动方案”，将打造战略性新兴产业和传统产业融合发展“双引擎”作为全市工业经济总体发展思路，推动制造业在创新能力、质量效益、“两化”融合和绿色发展等四方面实现大幅提升。

目前全市累计认定国家级企业技术中心13个、省级企业技术中心达144个。今年初，奇瑞公司国家级工业设计中心通过工信部认证，依托强有力的设计与研发体系，新增省级工业新产品50多个，向着接轨国际国内市场，形成全球标准的设计能力迈进。

目前，芜湖市已形成以材料、汽车及零部件、电子电器、电线电缆四大产业为支柱的工业发展格局。与此同时，该市近年来重点培育的高端智能装备及机器人、新型显示和光电、通用航空、现代农业机械、新能源汽车、新材料、节能环保等战略性新兴产业异军突起，逐渐成为全市工业经济新的增长点。

2016年8月，世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”成功发射，这一令世界瞩目的科技成果，离不开中科大科研团队的支持。这支来自安徽的团队，再一次让安徽走在了科技创新的前沿。

量子科学实验卫星的成功发射和京沪干线的建成，标志着我国在量子通信技术和应用方面已全面处于国际领先地位。对于安徽来说，量子方面的技术突破，可以服务于国家的发展战略。同时，量子信息这类高新技术的研发和转化，不仅能培养带动安徽本地的战略性新兴产业的发展，还可以助推传统产业的技术升级，与安徽未来的创新发展息息相关。

近年来，安徽省紧紧抓住半导体产业发展的战略机遇，大力发展与主导产业相融合、有巨大市场需求的驱动芯片、存储芯片、家电芯片等特色芯片，半导体产业实现了“从无到有、从有到多”的跨越发展。

“以合肥为例，2013年还只有12家集成电路企业，截至2017年12月，合肥集成电路企业已达129家。 ”合肥市半导体行业协会常务副理事长陶鸿介绍，全球第六大晶圆代工企业台湾力晶科技、全球最大光罩生产厂商美国Phtronics、国内封装企业龙头通富微电、设计业龙头企业台湾联发科技等企业加速集聚合肥，群联电子、敦泰科技、矽力杰、北京兆易创新、君正科技等也先后落户省城。

联发科技在合肥设立了全球第二大研发中心，芯片设计能力达到7纳米；中国电科38所自主研发的“魂芯二号A”在一秒钟内能完成千亿次浮点操作运算，单核性能超过当前国际市场上同类芯片性能的4倍；易芯半导体公司自主研发的12英寸芯片级单晶硅片，填补了国内空白；晶合12英寸线建成量产，目前已经实现每月5000片的产能，预计2020年可达到月产4万片规模，有望成为全球最大的面板驱动芯片制造商；合肥长鑫存储技术有限公司总投资80亿美元，计划建成月产12.5万DRAM存储器晶圆制造基地，将有效填补国内市场空白，重塑世界DRAM存储器芯片产业格局。

资料图

能听话会打字的鼠标、自带纠错评分的智能钢琴、让学生“身临其境”学英语的VR眼镜……中国声谷，这个创新氛围浓厚、科研成果丰硕、产业环境完善的国家级人工智能产业高地，如今正在不断创新提速，拔节壮大，抢占智能风口，迈向世界AI产业集聚高地。

位于合肥国家高新区的中国声谷体验中心面积达一千多平方米，围绕智慧城市、移动健康、智能终端与互联网+4大产业，是打造国际一流人工智能创新高地的产业窗口，也是安徽战略新兴产业转型发展的新视点。

S3在伊朗上市。

江淮汽车的“国际化”之路，已经走了快30年。

时间的指针拨回1990年，36辆轻卡和24辆使用江淮底盘的客车出口至玻利维亚，这成为江淮汽车历史上的首例出口贸易，也拉开了江淮汽车批量进入国际市场的帷幕。此后的20多年里，江淮汽车先后进军中南美、非洲、东南亚、西亚……到2017年，江淮在海外市场已经呈现“破竹之势”。

一组数据展示了2017年江淮汽车出口的成绩：根据中汽协数据统计，2017年中国汽车出口89.1万辆，其中，乘用车出口63.9万辆，商用车出口25.2万辆。这其中，2017年江淮汽车年出口超过6.5万辆，跃居中国汽车出口第四位。

“仅2018年4月就出口汽车8499辆，同比增长23%。”开拓国际市场，江淮汽车捷报频传。

2018年以来，江淮汽车攻坚“品牌向上”战略，目前瑞风S7已发往11个国家进行产品试验验证。近期，又对标部分国际汽车巨头，发表了专门的乘用车技术安全品牌“安+”，并将这一品牌涵盖的所有最新安全技术体系搭载于最新款的瑞风S7车型上，实现产品品质的提升。

合肥瑶海区 资料图

刷卡、扫码，无论是购物还是乘公交，这样的消费、支付方式，已经渗透到人们的日常生活。在合肥市瑶海区的物联网产业园里，安徽最大的物联网研发中心如今正以每月10万台的交付速度，向全国高校配发支付宝终端。未来，全国所有高校的支付宝终端，都将是安徽制造。不仅如此，这个中心研发生产的智能卡、芯片，已经广泛应用到金融支付、身份识别、能源管控等领域。

购物消费刷支付宝，掏出手机就能方便快捷地付钱。包括中科大等知名高校在内，用支付宝缴学费、一卡通充值等应用，都已有数年时间。在享受生活便利的时候，学子们可能不知道，扫码支付的终端，将来都是安徽企业研发、制造的。“我们从国内同行业十多家顶尖企业中脱颖而出，被选为支付宝终端唯一的供应商，从2018年3月开始，每天数以千计的终端在发货，每月交付将近10万台终端。”安徽银通物联有限公司董事长陈世久告诉记者，这些支付宝终端将全部应用于全国各大高校。未来，全国3000多所高校里，只要能刷支付宝，就一定是安徽造的终端。

智能机器人、虚拟现实、大数据……这些新兴的科技成了惠而浦合肥智能工厂的标配。随着家电行业对品质的追求，以用户和产品为中心，加大智能产品开发与电商渠道布局，推进技术创新、智能工厂建设、销售渠道创新和服务方式创新，已成为家电行业维持增长与布局未来的主基调。惠而浦合肥智能工厂投产后，家电生产实现品质、速度的大幅度提升。

智能制造示范工厂项目是惠而浦中国结合中国制造2025战略和惠而浦总部2020发展战略，建设的兼具“全球化与本土化”的智能制造示范工厂。该智能工厂是由国际顶级咨询公司美国波士顿和中国顶级工业设计院联合设计，运用了智能机器人、增材制造、现实增强技术、模拟技术、水平和垂直系统整合、工业物联网、网络安全、大数据分析等核心技术，实现生产、计划、物流、销售、用户的完整统一，大大提升生产效率。

过去，奇瑞汽车生产线上的机器人全部依赖进口。“进口机器人精贵着呢，不光维修费用高昂，还耽误时间……”奇瑞汽车生产车间的工人说道。而在2009年，埃夫特机器人的试制成功改变了这一现状。在反复调试后，奇瑞的生产车间正式迎来了埃夫特团队的第一台机器人。

如今，走进奇瑞汽车公司的生产车间，装配线上已不见工人们忙碌的身影，取而代之的是工业机器人们在卖力地工作着。埃夫特工作人员介绍，目前奇瑞汽车生产线90%以上的工业机器人都由埃夫特制造，一举打破了国外机器人在中国汽车制造领域长达30年的垄断。

早在2013年10月，国家发改委、财政部就正式批复安徽省战略性新兴产业区域集聚发展试点实施方案，支持在安徽打造机器人。作为安徽的本土企业，埃夫特赶上了好时候，在通过“自主创新”和“国际并购”双轮驱动后，埃夫特已成长为当前国内国产工业机器人产销规模最大的企业。