航展|装备、黑科技!总有几款震撼你

历届航展，兵器馆都是亮点纷呈，本届航展也不例外。各类型/步战车、各型号精确制导、多样化单兵装备等一系列装备重装亮相，让人目不暇接。

看航展，图新鲜。这次航展，兵器馆展出了VT-5轻型、ST1型105毫米突击炮、VN12履带式步兵战车、VN4型4×4轮式装甲车和VP11型防雷车等装甲车辆。

在整个兵器馆中，最令人瞩目的莫过于VT-5轻型，这是“陆战之王”的首秀。据了解，VT-5是VT-4的升级版，性能先进，可执行装甲突击和快速反应等多项攻坚战术任务。从外观上看，VT-5比VT-4的观察口更为高大，可利用探测装置获得来袭弹药的运动特征，通过计算机控制对抗装置，使来袭弹药无法直接命中被防护目标。在装甲防护上，也有不俗设计，VT－5正面装甲可防护100毫米埋头弹，侧面装甲可防护40毫米和14.5毫米穿甲弹。

，利“矛”铸“盾”是兵器馆的独特亮点。记者在现场看到，在反方面，不仅有经典的89式80毫米单兵火箭筒，，。

WS-64远程精确反舰火箭发射车的“首秀”吸引了众人关注。“指哪打哪、打完即撤！”谈起这款新，展商工作人员对记者如是概括。当然不是说说那么简单，这款新型采用了先进的组合制导方式，最大射程280千米，精度远超一般的远程；利用重型车辆作底盘，令它拥有良好的越野性与机动性。

为了更好地展示陆战装备，本届航展新增加了动态演示区，模拟军事训练场地，演练10多个型号军用装备。

“跑步”，听起来很新鲜。请看！我们的“老朋友”——VT-4主战已经开足马力前进了，爬纵坡、过壕沟、涉水池、蛇形机动……几个动作下来非常连贯、一气呵成。VT-4虽然安装了700毫米均质钢装甲，但丝毫没有影响它的机动灵活性和强大的越野能力。

一次航展，多款新式地面装备同时亮相，说明了中国国防工业发展的步伐正加速前进。

提及无人机，想必大家并不陌生。15年前，，精准摧毁了一辆，无人机的锋芒让世人为之一叹。

这些年，随着无人作战技术的进步，国产无人作战装备得到迅速发展。与往届相比，本届航展的无人作战装备明显更新、更多、更全，各品牌展商展出的产品可谓百花齐放、争奇斗艳。

名气最大的当属彩虹-5无人机，这家伙可是派头十足，从外表看与美军“死神”无人机有些“神似”。当然，彩虹-5无人机的“本事”也很大。据展台负责人介绍，彩虹-5无人机翼下设有6个挂点，，能够成功摧毁一个连。此外，它还可以实现2000公里外的超视距作战，地面指控人员只需轻点鼠标就可以“决胜于千里之外”，是当之无愧的“重型狙击手”。

个头最小的则是“渗透者”无人机，小个子却是“人小鬼大”，从外表看酷似一只放大版的“蚂蚱”。“行动疾如风、侦察细无声”，这样形容“渗透者”无人机再贴切不过。据介绍，“渗透者”无人机最大时速160公里，可以根据不同的战场需求，选择挂载微型侦察雷达、光电吊舱、，实现战场察打一体。此外，“渗透者”自重不到25公斤，便于携带，且拥有一定的隐身能力，是单兵作战最好的“搭档”。

除了无人机，无人艇、无人车等作战装备也缤纷登场，引得观众连连称赞。漫步展区，四方公司研制的“Sea Fly”无人艇，双M气垫设计拥有45节航速；中国兵器工业集团开发的锐爪2型轮式无人车，如同装上智慧的“大脑”。可以预见，未来战场，人工智能技术及无人作战装备的运用将深刻改变战场的作战模式。

11月1日上午10时20分许，伴随着巨大的轰鸣声，歼-20双机同时起飞，之后一左一右分开，霎那间划过两条漂亮的曲线飞过。军迷们终于见到了传说中的中国新一代隐身战斗机——歼-20，它的首秀，立刻吸引了手持“长枪短炮”的记者和观众。

短短数十秒，观众还意犹未尽，“大明星”就消失于茫茫天际。尽管出场时间很短，但歼-20的亮相意义非凡。

“新一代隐身战斗机，当今战斗机中的佼佼者，研制难度很大。”一位耄耋老者对记者说。

不同于歼-20的呼啸而过，“鲲鹏”运-20则显得格外稳重。天空中，身披深灰色“外衣”的运-20进行大角度盘旋、转弯等动作，萌态十足。这是运-20第二次亮相珠海，相比第一次出演，这位“萌胖子”多了一个正式身份——今年7月列装空军，正式成为中国空军战略投送的新生力量。

天上精彩演绎，地上热闹非凡。这不，在静态展区，几款国产战机前也围满了热情的观众。不远处，国产歼-10B进入记者视野，虽然这位“新人”早就服役，但始终鲜有亮相。相信随着这位“新人”持续列装部队，将推动中国空军战斗力的进一步跃升。

精彩的不只有战斗机，两个“大块头”的气质同样引人瞩目。继今年长春航空开放日亮相后，轰-6K、空警-500“哥儿俩”在珠海再次携手参展。

被誉为“战神”的轰-6K，这两年任务真不少，去年4次演兵西太平洋，并参加了胜利日大阅兵，今年又多次执行南海战斗巡航任务，成为捍卫国家主权、安全和海洋权益的重要力量。空警-500作为我国自主研制的最新型预警机，未来将承担空中巡逻警戒及指挥控制任务。

仰望天空，记者不禁感叹：我国航空工业起步较晚，比西方发达国家整整晚了半个世纪。

曾几何时，我们没有自己的战机，没有制空权，结果被动挨打。

曾几何时，我们研制战机遭遇技术封锁，航空人艰苦创业、自主创新，走出了一条辉煌的航空报国、强军富民之路。

今天，中国对战机的设计，有了自己的理念，有了自己的体系，中国航空工业拥有了自己所擅长的技术力量，这对开发适合本国国防的战机，无疑是一种质的飞跃。

珠海上空，一架架国产战机穿云破雾，巨大的轰鸣声在整个会场久久回荡，仿佛在对世人说：“看，这是我们自己的战机！” 

历届航展皆是“大牌”云集，本届更是明星璀璨。它们或是首次亮相赚尽眼球，或是出身名门光芒四射，或是标新立异引领潮流。这里，我们将带你一起领略几款明星装备的风采。

AG600是我国自主研制的首架大型水陆两栖飞机，也是当今世界最大的水陆两栖飞机。它采用单船身、悬臂上单翼和前三点可收放式起落架布局，外部尺寸与波音737相当，单次投水救火面积达4000余平方米，可执行森林灭火、水上救援、海洋环境监测与保护、。

直-19E是我国最新研制的4吨级串列窄机身专用武装直升机，、、57毫米航空火箭、12.7毫米机枪吊舱等，主要用于攻击敌方、装甲车辆、坚固工事等地面目标，为地面部队提供直接火力支援，还可用于攻击敌方直升机等低空飞行目标，参与夺取超低空制空权。

航展中，VT-5轻型成为地面中最为耀眼的明星之一，它虽然轻，但是更猛！VT-5全重36吨，最大时速70公里/小时，可越障、壕沟和翻越垂直墙。它可以搭载105毫米反炮、12.7毫米机枪和35毫米榴弹发射器等，作战能力媲美主战。

，搭配微波和地波超视距雷达一同亮相。，。此外，，对海面中大型目标实施精确打击。（张新、宋星辉、王祥林）

两年一届的中国航展，迄今已举办十一届。珠海航展见证了我国航空工业20年的跨越式发展，成为展示我国航空航天发展建设成果的重要平台。1996年首届航展，歼-8IIM战斗机、长征二号捆绑式火箭向世界展示了中国航空航天的实力；第二届航展，八一飞行表演队首次驾驶歼-7E表演了“魔鬼编队”等高难度的飞行动作；第十届航展，“鲲鹏”振翅高飞、“鹘鹰”初次亮相、首批女飞行员逐梦蓝天，展现出中国空军的自信与开放。（刘　想）